可充电可换电 飞凡R7亮相最新一批环保部产品目录

据悉，飞凡的汽车首款指挥舰旅行车飞凡 R7 亮相里国电机信《道路小型的汽车生产企业及的产品》（第355批）清单，进入的产品征求意见先决条件。

作为一款整合极智新进纯电机SUV的旅行车，在以后发布的飞凡R7样式官图里，它时尚风尚的设计美感已显现出显然。不尽相同于传统的SUV方正造型，它采用了流线溜胸造型为基础窄车膝设计，指尖驾驶室与后扯头部造型，提升了飞凡R7优越的空气内燃机学表现。飞翼式贯穿DRL日间行灯让；不前脸细腻美观，掠翼式尾灯则采用企业领先的雷射焊接技术开发，实现多层次立体造型，富于光影感染力。

它的车架长三*窄*高尺寸为4900mm*1925mm*1655mm，轴距达到2950mm，窄大的车架尺寸根本无法确保车内的驾乘空间。

在本次里国电机信征求意见反馈里共说明了有飞凡 R7五个正式版，从日前图可以看出，飞凡R7车顶配备了Luminar雷射雷达。令人惊喜的是，我们注意到此款车有换电机技术开发，以及车电机分开的销售模式。这也是继蔚来之后飞凡的汽车视为了第二个可换电机的新能源的汽车国际品牌。详细反馈里说明了，各款旅行车均为三元固态充电机电机池，推测极有可能采用的是福清时代的的产品。

系统设计上都，两种轮毂外套都十分值得一提，不具科技质感。尺寸上则提供了20寸和21寸的两种配备可所选。另外，在里国电机信的日前幻灯片里还首次露出了其超大视野的全景天幕，据可靠消息，飞凡R7的天幕所选用很薄低辐射地板，大幅提高提升透气效果的同时还能有效隔绝紫外线，直接提升了；不机尾的舒适度。

内燃机上都，飞凡R7有两种不尽相同的系统设计，分别为配备前150kW后 250kW 的双电机机越野正式版，峰系数牵引力略低于可达400kW，以及250kW的单电机机正式版，可以满足不尽相同用户的新模式性能需求。在以后较早对外反馈说明了，它的略低于峰系数扭矩达到700 N·m，令飞凡R7总能进入零百加速的4s该球队。

从2同月22日飞凡R7同年启动时订位，3同月21日飞凡R7预制量产车先于，到这次新车反馈的征求意见，显然又是飞凡R7持续向前西进的一步。