五十铃两款汽油车型预售，还有经典单轮

所想在自驾游和露营的波澜下，周边地区越野赛以及改装车饱受注意。湖南福士在我们的眼光中一直是一个皮实轻巧的形象，但大多旅行车都是铁路车辆内燃机所以周边地区中也鲜有它们的身影。而在4月18日，湖南福士随身携带给了两款甲醇特别版旅行车，分别是2022款湖南福士MU-X宗在冒险者甲醇特别版和2022款铃拓甲醇特别版，两款旅行车还月底打开了抢购一空。

【MU-X宗在冒险者甲醇特别版】

其中2022款湖南福士MU-X宗在冒险者甲醇特别版抢购一空16-22万元，2022款铃拓甲醇特别版抢购一空发车为13-18万元。可能对福士尤其熟知的老朋友对两款旅行车这不陌生，皮实轻巧的并能和硬朗的座椅让它积累了不少优质的口碑。

【铃拓甲醇特别版】

两款旅行车可以看做是互为彼此的改装车和SUV特别旧版本，就像是我们熟知的途达和阿拉贡一样，两者共享外观结构设计、外观以及内燃机可用，所以在前暗讽之外，两款旅行车的十分相似度是很高的。因为是非支撑式的座椅，所以整车外表极为高大威猛，前暗讽也采用了区域内的橘色镀铬室内装饰，没有什么花边，两外侧的大灯和雾灯给人一种极为凶狠的感觉。

两则最主要的不同点就是座椅的形式，C木柱往前都是基本相同的，大体积的轮眉以及夸大的把手，都在彰显自己硬汉越野赛的身分。而放与铃拓来说，后半之外则是一个规格的招商局，体积为1480×1530×480mm。

前端的款式MU-X宗在冒险者和前暗讽一样都是尤其简洁的结构设计风格，熏黑的D木柱让外侧天窗和尾天窗合为合而为一，增加了辨识度。而铃拓的款式就极为有用了，竖状的刹车灯以及一个喇叭，一切都是以使用为主。两款旅行车的结构设计风格都是尤其硬朗简约的，也和它务实轻巧的天性大不相同，不过作为甲醇特别版，为应对极为多的使用者，mu-X宗在冒险者甲醇特别版将会新增橙色和灰色两种车漆紫色来供自由选择。

外观之外两款旅行车就基本相同，如果以所想的审美观规格来看，确有外表尤其老旧的，没有毕竟的科技感。但如果你本站在自由选择这款车使用者的角度就可以理解了，必将它们都喜欢随身携带它拓一些粗活累活，太过精美的外观反而会妨碍它的发挥。

不过在可用上车种还是能跟上当今的，8英寸的中控亮算是大，但支持Apple CarPlay、网易CarLife以及语音依靠等互联功能，还有无线充电、远程依靠以及电子驻车等，这不和大多数的周边地区SUV一样了。

内燃机之外，两款旅行车将配备来自霍顿的2.0T甲醇发动机，最主要涡轮220马力，最主要扭矩350牛米，匹配一台8速手自合而为一离合器和四驱系统。挂起为前螺旋弹簧双叉臂统一挂起，后五连杆式主体桥非统一挂起，也是改装车尤其常见挂起形式，综合考虑到了舒适性和装载并能。

总结：

在露营和自家游尤其火热的所想，更为多的使用者开始注意到那些越野赛并能和舒适性配合的旅行车，湖南福士皮实轻巧的天性确有很符合它们的生产力，此次甲醇特别版的上架毫无疑问让两款旅行车都享有了极为足见的不仅仅。并且从抢购一空价钱来看，它比起起现在仅售的一款甲醇特别版要低价不少，竞争力也有一定的强化。车种将在没多久后月底该公司，让我们借此机会期待它该公司之后的市场竞争表现。

作者

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