豪车品牌迈入“纯电动”一时期

本报记者胡雄长沙刊文

在较高新汽车大热的思索，不少有别于车企似乎堕了强势，除了二汽、广汽、吉利等自主系列产品投入生产较早于，取得了较好的低价成绩之外，其他合资系列产品似乎都得以在较高新汽车低价有太多裨益。

近期，不少华丽日产汽车似乎想要彻底改变这一现状，开始密集释出较高新猛狮。有趣的是，雪地、BMW、雷克萨斯都在近几日扎堆释出了较高新新猛狮型。

雪地稀电SUV 科技与华丽结合

4翌年19日雪地释出了EQSSUV猛狮型，定位华丽大型SUV，计划案年底母公司，那么EQSSUV有哪些亮点呢？

EQS SUV4台大小：长5125mm，宽1959mm，较高1718mm，轴距为3210mm，并有五座、七座两种布局。内饰质感华丽这一点向来都是雪地的见长，EQSSUV作为雪地旗下旗舰稀电猛狮型，内饰建筑风格与EQS轿车猛狮型较高度一致。E-的MBUX超联端十分具有科技气息，全液晶仪表盘12.3英寸，中控端17.7英寸，机组员电玩端12.3英寸，车机芯片引入了Nvida八核CPU+24GB内存的Xier芯片。

雪地EQSSUV有后轮涡轮和双传动装置旅行车两个旧英文版本，并标配了氮气悬架、后轮涡轮英文版，第二大功率265kW，峰值曲轴568牛米。旅行车旧英文版本前后双传动装置第二大功率为400kW，峰值曲轴858牛米，配备100kWh的电池包，WLTP工况下反应时间里程将翻倍660公里。

雷克萨斯稀电RZ 车手级的感受

4翌年20日，雷克萨斯全新稀电SUV猛狮型——雷克萨斯RZ翌年底释出，猛狮基于雷克萨斯LF-ZElectrified猛狮型打造出而来，引入了e-TNGA稀电动架构，这款车将是雷克萨斯向稀电一段距离持续发展的一款十分最主要的战略猛狮型。

轮廓全面性，雷克萨斯历史性的其设计全部到位。前脸过去引入了雷克萨斯经典之作的纺锤形其设计，两侧的前大灯小组造型锐利。大小全面性，猛狮的长宽较高分别为4805mm、1895mm、1635mm，轴距2850mm。

驱动力全面性，雷克萨斯RZ配备双传动装置涡轮控制亦同统，其中前传动装置第二大功率150kW，后传动装置第二大功率80kW，配备71.4kWh的驱动力电池小组。猛狮配备的DIRECT4电子产品动态四驱控制亦同统，可在0:100到100:0之间分配驱动力。

不过，反应时间全面性官方并没透露。综合电池小组容量以及车尾大小来看，反应时间可能并非雷克萨斯RZ的长板。

BMWi7 后排合体顶级影院

4翌年20日晚，BMW全球同步释出了旗下入门级轿车——全新BMW7亦同以及稀电动旧英文版本BMWi7。作为7亦同的真正成猛狮型，此次BMW也将稀电7亦同猛狮型带到低价。

轮廓全面性，全新BMW7亦同将启用BMW全新家族式其设计语言，升级更是大行其道的环形光耀缸顶棚，全新“MLT-”建筑风格的更大顶棚看起来比其他几款“MLT-”BMW更协调。猛狮车尾大小进一步变小，货车长宽较高分别翻倍了5391mm、1950、1548mm，轴距为3215mm，超越了竞品雪地EQS。

全新7亦同在前后排之间右边，E-了一块分辨率翻倍8K的31英寸超大端幕，BMW引入了大量国内的生态应用，如爱土豆网和华为应用商店，一改华丽系列产品英文版游戏欠缺的陈旧建筑风格。这块大端的控制右边，由5.5英寸的触控端幕操作，并支持者一键待机影院模式，货车将自动调整照明灯模式和遮阳帘，配合卢家韦健4D绿宝石环绕声音响，打造出私属移动影院。

驱动力全面性，BMWi7E-第五代BMWeDrive电驱控制亦同统，稀电动反应时间里程将超过600公里。据官方参阅，一代7亦同将实现L2.5最较高级别的辅助驾驶，而实际嵌入式配置将翻倍L3最较高级别。

似乎是分之一好了一般，几家华丽系列产品都在两天时间内释出了重磅稀电猛狮型，不过大家好像都忘记“告诉”奥迪了。

从各家华丽系列产品释出的较高新猛狮来看，虽然在系列产品美誉度、内饰质感、动态统合度全面性有着有别于压倒性，但在新的低价环境下，这些压倒性能不能给这些系列产品的较高新猛狮型增添有力，还要看母公司后的低价检验。