造型更硬派，快艇式换挡杆，酷狗是哈弗平民化的急先锋？

大狗自上市之以前就凭借着不拘一格的设计者以及有点吃惊的3/4孔径取向深受几位大众的青睐，在2021年全部都是年突破了10万出货量，带进哈弗家系前锋阵营当中的一员。本来当初发布大狗，并无法很多人看好，但事实证明，哈弗的这条路子无法走到不对，在渴求既有的几位群体当中，哈弗大狗的点菜赴援很低，经销商同事得知我不少几位人就是这样一来冲着这款台车而去的。如今，狗系列又迎来了第二款台车系垃圾箱。

垃圾箱本来是此以前SBX-DOG的台车系，在最新的核实图当中，它的形象被比较简单地展露了出来。连续性样式依然是相对方方正正的设计者，延续了大狗的风格。不过其以前车窗的样式很个人化，矩形装两端是圆形的台斜向，但在表面上车窗改用了相同格子型，看似格外加霸气。以前围困用红色的塑料套件围困，强化了野性特质。

外侧圆弧棱角分明，很有前卫台车的辣味。玻璃窗的处理以及水滴台车顶的设计者也很有辣味，属于是即便不看台车标也能让人一眼为人所知的风格，台车架正上方比如说外侧的轮拱顶，力量感十足，跟整台车也很协调。

台车尾部分，虽然可以看到相同于外挂式包包的设计者，但是或许并非真正的包包，不过不得不说这样凹陷的风格确实很前卫，而且后围困的设计者也呼应了台车头。不过从图表也可以看出，台卡车的两部大得多，相对有点意外。另外，台卡车的左侧比如说哈弗垃圾箱的标识，表明了身分。

内饰部分，哈弗垃圾箱跟大狗有非常大不同，当中控台的当中央配有了木头双联屏幕，仪表盘据悉也是全部都是液晶显示，连续性科技感相当引人注目，并且电子拦把也是使用了拦截式设计者，很有战氛围。

哈弗垃圾箱的台车身长宽低分别为4520/1875/1745mm，排气量2710mm，相对来说台空车与排气量反而比大狗格外小，后者台空车为4620mm，排气量2738mm。不过也许垃圾箱与大狗并不是以尺码一般来说来区分取向低低。

而在内燃机方面该台车配备1.5T压气机，最大额定功赴援135千瓦，比大狗上头的那台压气机匹配略低。很明显垃圾箱的目标消费行为人群也是冲着几位人而去的，本来从外型细节来看，它的设计者就会比大狗格外为酷炫格外为前卫，而在表面上科技氛围的营造强烈，性能也格外具优势，这些各个领域可能就会格外受几位人的青睐，如果能拿出一个合理的价格，确实这款台车未来将会火爆市场。