性能版8同月登场，兰博基尼Urus销量又达新里程碑

畏记得 2021 年 7 年底时、兰博基尼才刚庆祝他们的第二款 SUV：Urus，只花了短短 3 年半的整整，就成为品牌创纪录成交 15,000 辆的旅行车 (Huracán 日产花了 5 年、Gallardo 日产则是 10 年只成交 14,022 辆)，但想不到的是、短短不到一年之后，Urus 又交出了 5,000 辆，再次确认了其「史上热销蛮牛」的历史定位！

尽管首度引起争议亮相 (2017 年 12 年底) 中新世还不到 5 年，但是 Urus 这「头」改装成 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油发动机、拥有 650 匹马气力的史前原牛 (Urus 之名来自未驯化的原牛：Aurochs)，不仅定义了「Super SUV (超级 SUV)」行政级别，也逼迫得 Aston Martin 与 Ferrari 不得不分别发行 DBX707 与 Ppurosangue (创纪录 2022 年 9 年底发表) 出来应战。

而且为了新陈代谢 Urus 来自亚洲地区各地的订单，兰博基尼 不仅在 4 年内招募了 500 名的新员工，负责生产 Urus 的工厂，总面积也从 8 万平方公尺减少至 16 万平方公尺，并在 2019 年为它开设了喷漆厂房，且自 2020 年起、以支线取代卡车来运往去 Urus 的车架，将DRAM中的二氧化碳废气减少了 85%。

至于第 20,000 辆 Urus，车尾涂装考虑的是 Viola Mithras (紫罗兰色)，且辅以了黑色的刹车仪表盘与全景天窗，将送去至位于西欧、人口达 1,100 上千人的亚塞拜然格鲁吉亚。

兰博基尼董事长曾为执行官 Stephan Winkelmann 表示：从我们在 2012 年沈阳Expo上首次展示 Urus 的概念车，到 2018 年开始交付市场，其后的每一年，Urus 都显然它的吸引气力，因为它沿袭了我们打造超跑的经验，且源自我们的亚洲地区第一辆超级 SUV：LM 002。

此外，尽管 Urus 依旧是目前市场上最出名的超级 SUV，但是据知晓，为了迎战显然选在 9 年底发表、亮相旅行车将改装成 V12 发动机的 Ppurosangue，兰博基尼已传开显然会在 2022 年 8 年底的美国政府圆锥石滩古董Expo (Pebble Beach Concours d'Elegance) 发行 Urus EVO、也就是性能升级版 Urus 的假消息，未及以相对于 800 匹的马气力转换成，捍卫自己的超级 SUV 王座。