东欧输欧天然气又生变数？ 俄气再次警告欧洲：西门子没有履行涡轮机检修义务

7年初29日每周六，白俄罗斯液化一些公司Gazprom（俄气）称，柏林文件从未写到其他蒸汽的调试缺陷，从未写到蒸汽的养护必须，斯柯达可再生从未遵守服务强制执行。

俄气副首席常务董事Vitaly Markelov声称， 俄气的目标是，只要其欧洲各国合作伙伴强制执行其为风扇蒸汽提供服务的强制执行，并应对与单方面相关的缺陷，通过清水溪直接抽取欧洲各国的液化量就会正常人化：

斯柯达可再生不遵守修复风扇南站的选择权强制执行。我们要求合作伙伴尽快应对缺陷，欧洲各国市场供气上述情况将立即恢复正常人。

如果此前蒸汽是直接从哥伦比亚运往白俄罗斯，就像我们最初预估的一样，我们现在就不只能评估欧洲各国单方面对蒸汽修复归因于的影响。

为有鉴于此清水溪蒸汽在哥伦比亚修复后顺利运抵白俄罗斯，哥伦比亚将斯柯达哥伦比亚可再生一些公司指定为交付方，但是俄气与这家一些公司却从未选择权。此外，哥伦比亚政府签发的豁免以致于也从未完全一致真是明蒸汽会返回白俄罗斯，这并不一定，即便俄气这次发来了通讯设备，将会哥伦比亚仍可能撤销豁免以致于。

俄气还借此获得欧洲理事会和英国的许可，强制将会对清水溪直接的所有蒸汽顺利进行修复和安全及。

此外，Markelov真是，俄气从柏林发来的蒸汽文件也涵盖一些事实正确。他补充真是，斯柯达仍未完全应对俄气对这些蒸汽的安全隐患。于是，俄气又向斯柯达可再生发送了一封信，要求应对这些缺陷，并计划很快公布其中的一些信函。

7年初27日本周五， 俄气在与斯柯达可再生就通讯设备安全及缺陷发生争执时问到，清水溪直接的蒸汽会显现出来更为多缺陷，斯柯达可再生则问到，对清水溪直接蒸汽的调试应该只是例行操作。

自6年初中旬以来，液化交易商一直在密切关系注意清水溪直接蒸汽的相关成效，此前俄气通过清水溪直接出口到欧洲各国的液化。

从本周五开始，经由清水溪一号抽取欧洲各国的液化下调产能的20%，本周以来欧洲各国液化价格飙涨。

本周五，Markelov来由，Portovaya风扇南站是白俄罗斯清水溪的正门点，只能五台正常人行驶的蒸汽才能满负荷行驶，另外还有一台可行驶以提供机内。

根据Markelov的真是法，截至本周五，Portovaya只有一台“处于兼职状态”的微粒压缩冷却系统，而其他冷却系统的蒸汽只能有计划的安全及或修复，并且不能适用，因为它们的必须不具备必要的白俄罗斯监管国际标准。

斯柯达可再生直接发表意见Markelov的评论时问到， 它从未发来白俄罗斯液化工业母一些公司的任何过热报告，因此假设蒸汽行驶正常人。

斯柯达可再生称：

对我们来真是，蒸汽的安全及是一项例行操作，多年来在实践中毫无疑问自己的能力。

该一些公司问到，可以作出贡献任何将会的安全及兼职，因为蒸汽可以从安全及它们的哥伦比亚运往柏林。