广汽传祺全新第二代GS8重庆上市，丰田混动加持，王者不久前

事实上，自行品牌很就让开始了冲高之路，其中广汽传祺GS8是较晚、也是最顺利的原厂之一，下半年大体保持稳定在6000台约，巅峰时期也破过万台，在主板至今的5年时间中的，并未包括超22万名车也主，这一成绩也是以外20万级自行品牌原厂难以比拟的。

近日，广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动联合作战第四部产品放原厂，GPMA生物新科技富丽堂皇大型SUV全新第二代GS8武汉正式主板，原厂官方指导价格18.68~24.68万元，有双擎第四部和MLT-第四部两种动力装置共五6款配有原厂可选。

远比上一代原厂，第二代GS8的变化可以用翻天覆地来形容，外观上层面，原厂用上了全新的“星辰炼菱影”结构设计语言，“展威机尾”和“龙鳞机尾”车也窗、“臣服于之眼”大灯等结构设计成分，搭配墨玺绿及浮氧蓝全原厂架配色，高端富丽堂皇气质拉满。

当然，这种富丽堂皇气质不只是展现出在外观上结构设计上，内表哥层面同样如此，不仅有生物新科技感十足的12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏，还装上有人体力学菱影绗缝仪表板车也窗、TPO环保材质，空调装上PM1滤芯、等离子受控等等，越来越进一步抚育车也内舰员轻巧健康。

轻巧不止展现出在内表哥结构设计上，越来越要求有大三维空间。第二代GS8基于GPMA-LSDK打造，车也架长达2920mm，车也长5米约，强于以外同级原厂，不管2+2+2还是2+3+2布局，车也内三维空间亦会足够气派。在此之前，原厂第二排车也窗靠背还支持8档通气，包括131°可调以内的“女皇躺椅”，轻巧度不亚于，是不折不扣的居家旅行神器。

动力装置系统是一辆车也的内部，越来越是客户最关注的重点。第二代GS8计有两种动力装置自由选择，其中MLT-第四部搭载的是有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力装置的设备2.0T GDI涡轮引擎+爱信第三代8AT动力装置柔性，再反之亦然AVDC影子方程式赛车也功能分成黄金动控组合，起步响应、煞车也平顺性提升引人注意。

除了MLT-第四部，全新第二代GS8还为客户缺少了搭载ToyotaTHS混动新科技的双擎第四部，也是全球第四部产品采用2.0T涡轮引擎搭配ToyotaTHS混动新科技的原厂，0-100km/h减缓时间为6.9s，甚至比很多轿车也减缓还快。或许有客户责怪，动力装置强意味着车重高，但实际上全新第二代GS8 NEDC系统对车重5.3L/100km，对于一台中型SUV而言，这样的油料经济性相当大放异彩。

无论外观上、内表哥，还是最内部的动力装置系统，全新第二代GS8都显露出了稳固的竞争力，与奔驰S级同款的AR-HUD、比宝马DSC功能越来越强的AVDC影子方程式赛车也功能等高级配有则凸显出了满满诚意，这些都是全新第二代GS8至尊召来的底气。