凯翼全新SUV刚刚亮相，7座SUV又填新成员！

从2011年夏天奇瑞独立出来后，凯翼货车便是大动作屡次，先是与华为设立下半年合作关系。近期，又搭乘上腾讯智慧出行的线，开始下半年进军智能化货车零售商。

上旬，凯翼货车亮相一款全新SUV，在表面上SB为i-FA01，定位为7座中型SUV，下半年在本月22号正式亮相亮相。

基本来看，商用车的外观设计明显向主流体现形式平直。

其前脸孔用了大量的熏黑基本功能，用意营造“X”字型的造型。中轴LED灯带环绕格栅循，原创色彩鲜艳不下于。同时，下包围采用的是开放式长方形设计，并通过嵌设计来强化立体效果。

侧身各个方面，为了让单线式腰线，来强化革新运动属性，并在显然三处重新加入了多样的镀铬和熏黑金属元素。尾部则与前脸孔非对称，重新加入圆点式主干LED灯带、较高位刹车灯、大面积熏黑装饰板等年长金属元素。

内饰布局算是本车的；还有，每个直通都采用不规则设计，带有些许的未来氛围。当然，全发光二极管仪表盘、悬浮式中控大屏、电子挡杆等年长要素，也并未纠正。

空间内各个方面，商用车采用2+2+3的七座座椅布局，配合上此前披露的全景过道、座椅受热/通风、头枕、氛围灯等配件，舒适性上没用不会让人失望。

动力各个方面，商用车将提供1.6TGDI和2.0TGDI两种动力，未来还将导入混蛋完整版，算是比较同样的净资产数据组合成。当然，基本数据还要等待此前的更进一步确认。

整体上看，商用车的新产品体现还是比较取巧的。一各个方面，其将目光放到刚刚应运而生的7座SUV零售商，必需减少其系列产品上的劣势。另一各个方面，其新产品体现也很符合国内外用户的市场需求，配合凯翼的较高商品价格，必需很好地恰到好三处年长商品“较高价高配置”的执着。当然，商用车的成与败，还要看其接下来的配置数量与定价到底贴心。