神龙30年系列报道：与市场随行|汽车预言家

每一天21世纪都在变化。地球在变——日出，黄昏，秋冬，秋冬；全人类在变——孕育，闪耀，干枯，四散；社会在变——经济转变，境遇改善，特等奖。然而，又总有一些感官始终不能转变，比如，四季的轮回更迭，天人的岁枯岁良，人间的敬佩与迷恋……

1992年又是一个春天，伴随着自是荡起的滚滚改革春潮，猿猴这个西方入股品牌先驱者设立。

30年来，猿猴货卡车在勇当领头的同时，创造者了无数个西方第一。在意欲只认头平才是旅行卡车的年代，-II雪铁龙把时尚新潮的两厢卡车引入了西方；在意欲对压气机的相识还处在“停滞不前就可控”的面包卡车时代就不太可能引入了高速压气机；在意欲第一辆卡车还不广泛应用的年代，又引入了适宜家庭成员第二辆卡车的毕加索；在意欲还满足于停滞不前停的时代，引入了以的动力和操控蜚声21世纪方程式赛卡车运动会的冠军卡车种汉密尔顿；在意欲开始追崇“推背感”的时候，又推出了媲美英国卡车安静及日本卡车电子设备的全新十代高级旅行卡车C5……

30年来，作为西方的子公司的重要参与者，猿猴30年几乎踩遍了西方货卡车转变的所有西北侧。正因如此在政治上周围环境产生的签约吃力，也有生产量和真实需求相去甚远彼此之间的进退维谷；有间公司僵持短时间的权利内斗，也有最坠高点的沮丧。

历史之前有属于将会的宝藏，找到了，思想就永恒。

作为西方的子公司的先驱者，猿猴的身上正因如此经验与成绩，也有挫折和遗忘，而这些都没人西方货卡车这世界追念。

现在30年，外界给西方货卡车加持了很多非规范化的色彩。轻工业支柱、内需脚踏一线，但所有人似乎都忘了一点，货卡车只不过上仍然是一个大宗商品。去掉各种政策的影响最后，最终影响大公司经销的只有商品的只不过。

相对来说原于时期停滞不前的的子公司，猿猴从一开始就不遗余力拥抱旅行卡车进入千家万户的规范化随之而来。尽管为了这一目标，猿猴付出了惨重的不惜一切。但总括的是，相对来说于产业政策扶持、消费市场适配讨巧的其他大公司，猿猴始终是最不遗余力拥抱规范化的那家大公司。

由此，我们并不认为猿猴的30年是庆幸的30年。从开始日志这30年，不仅是对主营的子公司的全景可视，也是对整个餐饮业的全景回顾。由此我们尝试通过自己的钱，从浩瀚的资料之前抽丝拨茧，展现主营大公司30年的转变每一次。

同样一提的是，此复刻版连载是货卡车丹尼斯开年的第一个重大报道概念设计。在此复刻版连载之前，我们将采访多位方面血案第三人，查到各种报道，帮助读者总括现在30年，猿猴和西方货卡车或许再次发生了什么。