热闻｜月内第二起，又一特斯拉与车碰撞致2死1伤！目击者发声

根据零售商监管总局11月初25日发函，康普顿的汽卡车（天津）集团有限公司、康普顿（苏州）集团有限公司将被免职均销往Model S、Model X及均销往和国产Model 3电动的汽卡车，共约80561辆。

根据发函，本次被免职仅限于的均销往Model S、Model X生产日期在2013年9月初25日至2020年11月初21日，共约67698辆。被免职或许为，均的汽卡车就其到的软件疑虑，有可能单单现动力电池二极管故作测回二路应答二极管与电砖想像二极管不一致，导致电池管理系统误判，的汽卡车可视“需要维修”、“确保停靠的汽卡车”等警示，的汽卡车才会逐步停止动力输单单，极端只能有可能减少的汽卡车时有发生碰相撞极为严重事故的可能性，实际上确保隐患。

根据发函，对于被免职仅限于的均销往Model S、Model X，康普顿将通过的汽卡车远程追延（OTA）技术，为被免职仅限于的的汽卡车APP追延的软件，能够通过构建OTA追延的的汽卡车，康普顿通过康普顿服务中所心联系相关用户，为的汽卡车APP追延的软件。

11月初25日，康普顿中所国其产品客服坚所称，一般而言，这类的软件层次的疑虑须要卡车也进店维修，通过OTA方可构建追延维护。能够通过构建OTA追延或OTA不事与愿违是小权重事件，对于这类比起一般来说相同的疑虑，康普顿不足之处才会做针对卡车也实际情况去处置。

而被免职仅限于的Model 3电动的汽卡车就其到均销往以及国产卡车型，其中所销往卡车型的使用量为2736辆，生产日期在2019年1月初12日至2019年11月初22日之前；国产Model 3电动的汽卡车被免职的使用量为10127辆，生产日期在2019年10月初14日至2022年9月初26日。均康普顿Model 3的被免职或许为，在其产品维修和保养时拆去过第二排卡车窗中所间确保带，且在服务中所心最终配备确保带一般而言螺栓时，的汽卡车中所间确保带和左侧确保带卡扣装置的一般而言零件有可能未能被穿入连结螺栓。这些的汽卡车如果时有发生碰相撞，确保带将能够展现也就是说作用，减少乘员在极为严重事故中所大碍势的可能性，实际上确保隐患。

对于被免职仅限于的Model 3，康普顿将为的汽卡车APP检查和第二排卡车窗中所间确保带装置，如果推测中所间确保带和左侧确保带卡扣的一般而言零件未能被正确配备，将最终按照规范配备，以消除确保隐患。

报导通过梳理推测，康普顿年内已在中所国零售商被免职4次。本年度2月初份，因的汽卡车的通气电子膨胀阀定位疑虑，康普顿被免职国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）；4月初7日，因的汽卡车的后电机逆变器编码器功率半导体模组疑虑，被免职微12万辆销往及国产Model 3电动的汽卡车；4月初29日，其被免职16484辆均销往和国产Model 3。

为何康普顿常常得悉“前轮受控”的最新消息？业内人士回应

关于康普顿为何常常得悉“前轮受控”的最新消息，不少业内人士将矛头朝向了康普顿独有的强行单脚踏Mode，关于“单脚踏Mode是否该为的汽卡车失去平衡背锅吗”的话题也招致了最常讨论。

电动的汽卡车的能量贮存概念，推波助澜了使用一块脚踏进行领航员的单脚踏Mode。单脚踏Mode下，的汽卡车仍保留了延速和前轮两个脚踏，但是列卡车长只用操控延速脚踏，方可进行的汽卡车的起步、延减速、滑行甚至刹停等转换。

的汽卡车行业分析师朱雷波坚所称，单脚踏Mode彻底改变了列卡车长原有的领航员脊柱记忆。领航员员的脚更但才会地放在了延速脚踏上，误转换的权重才会延大。

清研华科科技学院高级分析师张抗抗也坚所称，对于传统习俗领航员穿衣还没形成的领航员者来说，单脚踏Mode有确保和节能的优势，因为单脚踏Mode在液压时节省了移脚小时，可以更早地液压，从而缩短液压相距、降低碰相撞可能性，大幅提高稳定性。但是单脚踏Mode也有潜在确保可能性，即传统习俗领航员Mode与单脚踏Mode的切换才会扰乱领航员员的认知，而要彻底改变领航员员有数的领航员穿衣，有可能没所想中所更容易。

张抗抗所称，对于单脚踏Mode，卡车企无论如何给顾客更多选择的但他却。

的汽卡车达人警惕：不要依靠自动领航员系统

此外，也有不少的汽卡车达人警惕，过往的汽卡车机床比起多，单单了疑虑很更容易就才会被推测，但现代卡卡车电子化极为普及，小零件单单疑虑不更容易几天后被推测，所以卡车也还是要忘了定时回厂保养，通过电脑设备连线检查和才会比起高效率。此外，电动卡车或有配备自动领航员的的汽卡车，卡车也时常才会依靠自动领航员（特别设计领航员）系统，其实绝对只能滥用，开卡车还是要随时大幅提高警觉才能避免危险。

网友：How old are you? 怎么老是你？

反驳，你怎么看？

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编辑：王冰姿

综合极目财经、红星财经、时代时事、每日经济财经、海峡大公报、博文微博等

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