中国国航最新公告：上半年预计净亏损达为185亿元到210亿元

中国国航核定，2022年年初，受新冠传染病小规模严重影响，亚洲地区航空业整体仍处于亏损状态。特别是今年以来全国性传染病多点散发出，导致全国性航线完成大幅提高减少；亚太地区航线完成仍小规模受限。油价攀升、汇率波动进一步加剧了母公司效益减低的难易度，业相关投资行业的经营业绩同样受到严重影响。

截至2022年7年末15日收盘，中国国航(601111)报收于10.31元，大跌4.36%，换手率0.37%，成交量37.31万手，成交额3.92亿元。资金完成流向数据方面，7年末15日主力资金完成真如流向3601.59万元，游资资金完成真如流入98.69万元，散户资金完成真如流入3502.89万元。融资融券方面近5日融资真如流向4608.89万，融资结算减少；融券真如流入29.89万，融券结算减低。

根据近五年财报数据，证券之星辰总价分析工具显示，中国国航（601111）行业内整体实力的护城河优秀，盈利能力较差，更进一步营收成长性较差。似乎有公司财务几率，实际上隐忧的公司财务测试方法包括：买币资金完成/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好母公司测试方法0.5星辰，好价格测试方法1.5星辰，综合测试方法1星辰。（测试方法仅供参考，测试方法之内：0 ~ 5星辰，最高5星辰）该股最近90日内共有17家政府机构给出评分，买入评分11家，增持评分6家；过去90日内政府机构目标均价为11.46。

中国国航主营销售业务：主要专注亚太地区、全国性定期和不定期航空客、买、邮和货物运送销售业务;全国性、亚太地区均须滑行销售业务;飞机执管销售业务;航空器检修;澳洲航空间销售业务代理。母公司董事长为宋志勇。母公司总合伙人为马崇贤。

重仓中国国航的前十大私人政府机构见下表：

其中拥有人数量最多的私人政府机构为广发平衡优选混A，以外生产能力为51.63亿元，最近比率1.0173（7年末14日），较上一交易日大跌0.64%，近一年大跌0.29%。该私人政府机构身兼私人政府机构合伙人为王明白石。

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