月销不足百台还想薅羊毛？广汽埃安LX上市即注销！

近几年，随着通胀上升以及成熟技术开发的稳定，高商用车系由并未渐渐推开人气，也渗透进到了汽车低价。就目同一时间来看，高新既有发展呈良好状态。特别是随着厂商质量的大幅提高，购高商用车系由的商品只不会增多不不会提高。也正是因为如此，许多品牌商纷纷看准时机关键时刻下手。比起闻名的就有“重庆力帆造车”以及“很好汽车”的横空出世。日后者，如今国家也正样式热卖了不寡“通力合作计划”，购高商用车系由的商品可以渴求“购置税差不多”以及“租税购置税”的举措。这一系由列的“福利”也让越来越多的人支持高新。

我国自主品牌热卖的高商用车系由也比起多，比如比亚迪以及五菱，当然作为自主品牌的广汽集团也时也，全新上市的广汽埃安AION LX也引致车叔关注。该车的补贴后价格为22.96万-34.96万，很明显，该车聚焦是富丽堂皇笔记本电脑超跑SUV。众所周知，想尽办法在当中高端车型当中站稳脚跟，笔记本电脑以及新能源配有是相当关键性的，那么广汽埃安AION LX否很多人起这个价格呢？

我们先来进去广汽埃安-AION LX的北至南情况。

外观求解：尊贵有余，吸睛不足

明明说，单从外观来看，广汽埃安-AION LX算不上算得，让人寡时。其既有上的属性更加偏向于尊贵但是因为却是精致感的状况在一定往往上也是影响了吸睛度。我们首先从同一时间脸看，制做“4D穿云箭”迎春大灯控制系由统，这种纵贯样式的LED设计还是比起新颖的，不过车叔有点风格太激进到了一点，看出很想展现SUV的充满活力和时尚，不过因为给人的惊艳感还是略低，所以在颜值全面性还是有一点吃亏。

配有求解：太平淡

车叔说的平淡可不是说它配有寡，而是因为大多数配有在同等级车型当中都是很常见的，没有属于自己的传统和引人注目优势，这样的SUV是不能吸引到商品。比如笔记本电脑停车控制系由统，该配有可以轻松应对多种适合于的停车状况，可以在全布景当中自由人切换。像是是很高大上的机能，不过这项配有并未是比亚迪等相当多车企几年同一时间就玩乐剩下的技术开发，就连许多十几万的SUV都有装配，算不上什么独得出手的传统。从二者之间上，车叔就有点这台车的破例指数不会比起低，而显然让车叔有点不被破例的状况和确保安全也是有很大关连。

确保可靠性：放热严重事故频发

高商用车否能够直到如今可用，电容器的依赖于也是至关关键性，在短短两年之内，广汽埃安日后次发生的放热严重事故并未有约了两例。今年12同月28日的早于晨，一辆广汽埃安S在临汾西当中环心脏病放热现象。很多人一提的是，这是12同月以来日后次发生的第二起广汽埃安放热严重事故。早于在2020年9同月，海口也日后次发生过一起广汽埃安高商用车起火严重事故，种种迹象断定在确保安全全面性广汽埃安的准备工作并不充分，也不能对商品的确保安全发放安全及。接连的放热严重事故也让相当多商品对广汽高商用车产生了不重用。

所以这也是车叔并不破例大家购广汽埃安-AION LX的主要状况，其次，广汽埃安-AION LX的折扣也是有一定难题。车叔是有点价格虚高不寡，不论是厂商还是品牌效应回事都值不了这个价。虽然广汽埃安自家定义AION LX是一台富丽堂皇超跑SUV，但是耐用性并没有达到我们预期的敏感度。据许多商品加成，广汽埃安-AION LX在赶上以及续航全面性并不是很引人注目，甚至还不相上下同等级的比亚迪秦人。

就连引以为傲的外观全面性也是难题频出，包括同一时间门以及门前开车时依赖于异响，大幅影响了浏览器的可用体验。同时也有不寡购过该车的商品表示，在行驶处理过程当中车辆的噪音也是比起大的，相当于花了购小型车的钱却没有渴求到该有的品质。

车叔总结

既有上来说这台车最让商品不满意的大多有零点，第一就是确保安全，第二就是价位。不可否认，如今的高新低价确实很吃香，但是也不能浑水摸鱼，我们要在安全及商品便利的情形热卖商用车，而不是将商品当做羊毛来薅。从2021年的年销量来看，广汽埃安-AION LX也是打起了不寡壁，都是在年销量最高的同月份是10同月，总共销售了179辆，在所有SUV当中排名第213名，其极寡同月年销量正因如此不足百台。可见，如今的商品也不傻。

车叔确信，广汽埃安不靠共同努力大幅提高自己的厂商战斗能力，只顾仿造噱头给自己金漆那么哪怕是出日后多的商用车也不不会引致太多的关注。甚至不会因为商用车的频出，而让商品减损感兴趣，自讨苦吃。

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