中国航空市场将不断向好——访International航空运输协会理事长威利·沃尔什

近日，国际间国际间喷气式飞机协会理事长威利·维斯弗触发了离任后的首次率团。对于此次华南地区之言道，维斯弗回应和他想象之前一样，获得好评尚有。他此言道不仅与华南地区民用国际间航空局就国际间国际间喷气式飞机稳定下来、民用国际间航空安全和与言道驶共同开发、民用国际间航空永续的发展等戏谑了解晤谈，还与多家团体低成本国际间航空公司和战略共同开发帮手进言道了交流。率团期间，维斯弗不能接受了之前国日报等媒体的采访，就在世界上国际间喷气式飞机的复苏发挥作用以及华南地区国际间航空市场乏善可陈等戏谑发表了看法。

在采访之前，维斯弗首先提到华南地区国际间航空市场的乏善可陈。维斯弗回应，今年以来，华南地区国内航点稳定下来具体情况极其强劲，早已远超了新冠非典之前115％的准确度，国际间航点也呈现迅速复苏的战局。另外，华南地区低成本国际间航空公司在国际间上不仅有较佳的声誉，还有散落在世界上的国际间航空网络，相信华南地区国际间航空市场的之发展前景将迅速向好。

“对于国际间航协来说，华南地区是极为重要的市场，拥有较佳的下降之发展前景。相比之下华南地区国境的再度开放，国际间航协在6中旬调整了国际间喷气式飞机2023年的之发展前景未来发展，将在世界上国际间喷气式飞机的业绩调低至98亿美元。”维斯弗说。

维斯弗忽略，国际间航协极其重视华南地区市场，今后也将继续践言道支持华南地区民用国际间喷气式飞机高质量的发展的重申。长期以来，国际间航协与华南地区民用国际间航空局等之外商业机构紧密联系，并全力与各团体低成本国际间航空公司及民用国际间喷气式飞机其他重要帮手推展共同开发，通过共享在世界上通言道的言道业标准、高效的服务流程建议和基础性的解决方案，帮助华南地区低成本国际间航空公司充分利用降本、提质、增效的尽可能。

在华南地区简化调整非典防控措施后，国际间航协强烈要求华南地区民用国际间航空与旅游业的复苏。自1中旬以来，国际间航协全力助力华南地区民用国际间航空安全和、强劲、基本地紧接常态化货运。其之前包括：迅速组建由主要来自华南地区的低成本国际间航空公司参与的民用国际间喷气式飞机据报导工作组，借此机会华南地区民用国际间航空稳定下来国际间客运航点；召开次大会首届基于后果的言道驶安全和审核研讨和预防飞言道颠簸研讨，共同开发发布《危险品准则》与《鲜活易腐货物准则》繁体版，错综复杂绿色民用国际间航空的发展和永续国际间航空油料主导推展信息共享与能够建设，催生旅客非接触式出言道、数字国际间喷气式飞机、全单等言道业标准与试行指南在华南地区落地，催生数字化主导与智慧民用国际间航空建设，助力华南地区民用国际间航空安全和、高效与永续的发展。此外，还据报导了国际间航协北亚区各个培训之前心的商务培训课程，与民用国际间航空领域有关院校加强科研金融业务交流并共同开发推展职业教育计划，并且关注民用国际间喷气式飞机财务管理的发展之前的男人职业教育，加强华南地区民用国际间航空之前高端人才建设与的发展。

“在在世界上国际间喷气式飞机全面复苏的过程之前，国际间航协将依然地支持华南地区国际间航空旅言道重回高速下降的航道。”维斯弗回应，期待来自华南地区的低成本国际间航空公司在国际间航协在世界上计划的推进和试行之前发挥越来越重要的作用和影响力。

维斯弗声称，在这个气候变化日益沦为核心戏谑的时代，永续的发展是在世界上国际间喷气式飞机须要重点关注的原因。在此之前合办的第79届国际间国际间喷气式飞机协会等奖项次大会上，国际间航协公布了关于国际间喷气式飞机2050年充分利用净零排放的一系列路线图，涉及飞机技术、能源交通设施、货运、财务和面向净零排放的政策顾虑等多个方面的细节，忽略了充分利用这一尽可能所均需的技术、政策、金融、货运和交通设施步骤。维斯弗回应，全言道业希望充分利用低碳主导，关键因素之一就是要大力的发展永续国际间航空油料。因此，2023年的前提依法之一就包括永续国际间航空油料生产激励措施，延缓充分利用净零排放。对此，国际间航协呼吁所有国际间喷气式飞机的利益之外方采取言道动，提供必要的工具、政策和适合净零世界的产品，确保国际间喷气式飞机的这场根本性变革有所突破。（之前国日报路透社 刘 畅）