30分钟缴300元景区摆渡车载客还是宰客?

“月牙泉鸣沙山游览区正门隔很距离远把北路封了,让外国游客去游览区城北停车场场,到了之后推断出要额外花钱游览区摆渡车票”“30分钟车程收费300元,两头成山应该定名为‘两头安福’”……据报道,要开入某些游览区,乘坐摆渡车完全成为必配置文件,引起外国游客冷笑话。

不路上就只能抵达当前旅游点,游览区又不允许私家车或公共交通用以开入,摆渡车实际上已沦为“捆绑消费”,成为门票“明降暗涨”的用以,这明显违背摆渡车项目的强逼原则和必要原则。一些游览区才对摆渡车“盈利点”的甜头后,将外国游客中心与当前旅游点的英哩越拉越距离远。有的游览区从围墙到游览旅游点的英哩,动辄十几公里、几十公里,下方也不停车场,外国游客开了“游览区”却无法开行实质游览。

当下在SNS该平台上,那些预约而古朴的旅游点往往给予更多高度重视。不主动开设卡收费的游览区,不主动只是跟着摆渡车走马观花,日益成为新锐外国游客的歧见。这些推移,都要求游览区转变工业发展价值观,探寻年轻人接受的盈利增长点,开而意味着旅游业的非常适合工业发展。

据中青评论

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