货运需求旺盛 广西沿岸地区铁路装车破纪录

中另行网桂林8月初4日电(戴佩芸 罗婕 甘璐) 中国铁路运输桂林局集团集团有限美国公司4日提供的的资讯表明，7月初下旬以来，广西桂林沿岸铁路运输中转厂内持续保持低位，其中7月初30日厂内4010卡车，首次突破4000卡车大关，刷另行单日最高者厂内纪录。今年前7个月初，广西桂林沿岸铁路运输唯送中转3966.9万吨，增高值增长15.8%。

广西桂林贵港、横县、铁山港等沿岸地区铁路运输大宗中转运输主要以矿藏石、铁矿石、油井、钢材等与国计民生密切相关的给养都以，主要唯往广西桂林区内、四川、贵州等西南地区。针对适宜的中转运输消费，广西桂林沿岸铁路运输美国公司深化路港企合作，通达路港的资讯共享诱因，每日动态知悉各货位消费、能力运用情况，协调港方合理安排卸船堆场、厂内货位，同时放开天津港出卡车编成条件，加快中转列卡车运往，疏解北站场塞车，公共利益中转运输通达高效，促进厂内上量。

眼下正值夏季用电高峰，电煤消费适宜。为公共利益电煤等重点给养运输高效通达，广西桂林沿岸铁路运输美国公司将玉林至铁山港铁路运输维修养护仍须整整从3同一时间传输至2同一时间。玉林至铁山港铁路运输单日直达列卡车最高者达28趟，较日常增高4趟，更进一步铁路运输线运输能力达到最大化，助力铁山港北站铁矿石运输增量。同时，铁山港北站协调港口天内清理场地，配足货运链条和劳力，全力满足铁矿石急运消费。7月初30日，铁山港北站铁矿石厂内突破10列，8月初1日完成厂内541卡车，创该设北站厂内历史另行高。

贵港设北站是广西桂林铁路运输货运大户，占广西桂林铁路运输中转唯运量的三分之一以上，铝矾土是这个设北站唯送的极为重要中转，主要唯往柳州德保、靖西进行进一步加工。为提高运输灵活性，贵港设北站提高与德保、靖西等北站内密切联系，劝告中转唯端尽早空箱的甩卡车和清扫，提高编成能量密度。作为西部陆海另行走廊铁海联运主干线设北站的横县港东北站提高科学调度组织，促进设北站取送卡车仍须整整从75分钟传输至60分钟，年终多日单日厂内仍须次数完成800次以上；横县港北站第一时间提报空罐卡车消费，促进油品厂内兑现率提高至95.4%。铁路运输强强而有力的运输公共利益，强而有力服务区域经济社会转变，对扩大内需、提振期待起到积极作用。(完)