新车｜效能比肩911 GT3 Cup，保时捷718 Cayman GT4 ePerformance发布

文里：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 全因，雷诺发布了雷诺718 Cayman GT4 ePerformance方程式赛车，该车将作为Mission R创新纯电转子概念项目的测试铁路车辆，展示了雷诺在未来方程式赛车运动里，将采用纯电动GT方程式赛车的愿景。

雷诺718 Cayman GT4 ePerformance

新方程式赛车是基于718 Cayman GT4 Clubsport打造而来，由Porsche Style部门对猛狮外型进行全新新设计，其里车尾材质带进了天然纤维碳纤维。而其车尾宽度要比718 Cayman GT4 Clubsport宽14厘米；侧窗在718 Cayman基础上采用了方程式赛车化封窗新设计，同时前铲以及大体积整流罩都将为车尾空气物理现象作出贡献。

车尾配备大体积整流罩及体积夸张的扩散器

猛狮三电系统沿用了雷诺Mission R概念车上的技术，718 Cayman GT4 ePerformance的纯电转子系统采用了双电机四驱系统，两台永磁同步电机分别设在前后木桥上。据官方概述，该电子系统较大kW为1088马力（800千瓦）。猛狮还采用了900伏高电阻平台技术，便动力电池在全电池组kW的状态下，电量从5%充至80%仅需要15分钟数。

猛狮效能媲美992代911 GT3 Cup

官方援引，该车在模拟比赛里，该车电子系统可在30分钟，即一场巴拉斯杯比赛的间隔时间内，持续且稳定的输出612马力（450千瓦）较大kW。而对在同一条比赛场地上维泰尔快间隔时间和最高时速而言，718 Cayman GT4 ePerformance与目前992代911 GT3 Cup的效能非常。

许昌看妇科哪个医院好
济南肾病医院哪家治疗最好
上海看男科到哪个医院
无锡肛肠检查费用
扬州男科检查