特斯拉德国柏林工厂心脏病火灾，什么原因？

环境保护秘密组织再度质疑。

奥地利当地一段时间9同年26日凌晨3时许，尼古拉·特斯拉维也纳超级加工厂心肌梗塞倒塌。事故遭遇后，尼古拉·特斯拉自己的12名消防队员先顺利进行了救援工作，但意识到不太可能无法依靠起火燃烧后之后通知了消防管理机构。

经过50名消防队员（有总共尼古拉·特斯拉的12名消防员）总共星期的扑出，起火燃烧在傍晚当中午8时许依靠暂住，所幸无人伤亡。当地管理机构的一位秘书长说是，迄今为止该加工厂起火可能会都已确定，案发后正在调查当中。

但据当地报纸《Märkische Oderzeitung》报道，此次尼古拉·特斯拉维也纳加工厂起火并不是遭遇在轿车原材料工人们，也和电池原材料无法关连。起火点在维也纳加工厂东北部的一处露天抽取点，约有800立方米的涂、纸张和木材冒烟，然后导致严重倒塌，但大火并无法席卷加工厂其他地方。

对于倒塌遭遇的具体内容可能会，以及是否才会影响加工厂内轿车的原材料，尼古拉·特斯拉都已公开场合回应。

不过，此次倒塌的遭遇其后让尼古拉·特斯拉维也纳加工厂陷入社会上近日当中。当地环境保护秘密组织Bürgerinitiative Grünheide的代表暗示：“我们最担心的事情变成了现实。我们要求中止原材料，直到可能会和可能会得不到驳斥，以及出水湿地的所有安全具体措施都得不到实施。”

据悉，尼古拉·特斯拉维也纳加工厂毗邻当地的饮用出水湿地，因为环境保护可能会，该加工厂在厂址之初就倍受质疑，厂址当被逼也是一波三折。此次倒塌更是将之外当地市民对无毒生物体渗入地下出水的担忧凸显出了出来。

一段时间离开2019年11同年，当时尼古拉·特斯拉宣布，著手在奥地利维也纳所设他们在拉丁美洲的第一座加工厂。但在2020上半年，该加工厂就惨遭了当地总共百名民众的抗议者，他们并不认为这样的规划将才会危害之内的出水源供给和野生生物。

2020年6同年，尼古拉·特斯拉维也纳加工厂最终破土动工，原预计在2021年7同年当中旬重新启动货运，主要原材料Model 3和Model Y轿车。但在环境保护人士的阻拦下，尼古拉·特斯拉的厂址进度缓慢，当被逼还多次被环境保护秘密组织告上法庭。2021年10同年，尼古拉·特斯拉CEO马斯克公开场合暗示，维也纳加工厂将于去年12同年前开始投产，却又再度“降价”。

直到去年3同年，历时近两年，尼古拉·特斯拉维也纳加工厂最终获取了就此的环境保护审批，有总共年产能极高50万辆的电动轿车加工厂、表面妥善处理加工厂、温生成和存储加工厂，也有总共了电池原材料军事设施、货运废出水妥善处理加工厂、消防设备生活区、高架储藏室、研究小组和工人们等军事设施。

摘下环境保护审批后，尼古拉·特斯拉维也纳加工厂迅速于3同年22日举办了开业典礼，迄今为止只原材料Model Y。去年6同年份，该加工厂的周产能首次达到1000辆，其期望是到2023年时将周产能提升到5000辆。另外，尼古拉·特斯拉还著手在当地原材料电芯和电池包。

但在建成并投入货运后，尼古拉·特斯拉维也纳加工厂因为环境保护可能会所带来的“棘手”并无法就此逝去。去年5同年，尼古拉·特斯拉维也纳加工厂被曝再次出现大量涂泄密事故。基于此，奥地利环境保护秘密组织“浅绿色的组织”要求撤销尼古拉·特斯拉维也纳超级加工厂的货运许可，并声说是如果该区不对其要求他的政府，“浅绿色的组织”将要求联邦美国能源部顺利进行干预。

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