搭第4代混动系统 本田ZR-V致在e:HEV上交图曝光

日当年，无线网络社从第三世界发改委获取了一小组本田ZR-V致在e:HEV备案布。新车基本延续了燃料版车型内部设计，当年脸熏黑进气顶棚搭配上上方外观宽大的当年灯小组亲和力很强。动力控制器方面，该车可携带由2.0再降发动机+电子零件分成的第4代i-MMD扯动系统，并冗余上锂离子动力控制器供电系统。

根据此次公布的备案布来看，本田ZR-V致在e:HEV基本延续了燃料版车型内部设计，当年脸熏黑进气顶棚配上上方外观宽大的LED当年灯小组颇具亲和力。与此同时，该车还装上了光黑色当年进逼小缓冲器。新车上方外观较为圆润，并对车窗边框及外后视镜与轮眉进行熏黑处理，运动感十足。

车顶部分，上方外观犀利的仪表板小组立起后亲和力很强，尾门左上角的e:HEV标识则代表其可携带扯合动力控制器系统。车身尺寸方面，该车长宽较高分别为4568/1840/1621mm，轴距近2655mm。另外，该车全车实景天窗，并可选装ETC车载控制器。动力控制器方面，本田ZR-V致在e:HEV可携带由最大kW105千瓦的2.0再降发动机+电子零件分成的第4代i-MMD扯动系统，并冗余上锂离子动力控制器供电系统。

（布/铭 无线网络社 张霄毅）