全新皇冠跨界车曝光，大溜褐设计，这次要讨好年轻人？

虽然冠冕现在退造出中国产品，但海外仍在积极地更新换代， 所以关于这款车为的立即时不时就能在网上看到。前不久我们讨论过全新十代冠冕的大致上述情况，近日外媒公布了全新十代冠冕的注册商标图，从流造出来的信息中可以告知，新车为有了大大的革新，并且未来会月内起名为冠冕CROSS。

从注册商标图来看，新车为跟历朝历代冠冕都很不一样，整体风格更为革新，前脸是大嘴式网格栅，下方有飘逸的铝合金装饰，下重重包围营造造出类似前唇的视觉效果，上方的车为灯与中间融为一体一条细窄的缝，整个车为头显得更为扁平化。

冠冕CROSS用作了跨界车为的风格内部设计，这在它的侧面与背部得到了体现，溜背式车为顶造注意到新车为上面，而且还做了悬浮式处理，进一步突显时尚气质。机动车为辆的后悬较短，车为尾的线条快速收紧，外表更为紧致。尾灯用作贯穿式内部设计，线条立体，整个头部外表比较复杂，层次充沛，运动感十足。

只不过冠冕以稳重有别于，但新款的导向显然变得年轻善良，不过从产品潮流来看，这种内部设计转变本来更符合当代年轻消费者的审美趋向于以及未来会的趋势。

在尺寸上，新车为长宽极低大致相同4930/1840/1540mm，底盘2850mm，相较于此前国际上的原新版本，虽然车为长与底盘都有一定扩大，但是车为宽与车为极低进行时了减少，车为宽也不能便被吐槽了。但另一方面，跟丰田自家外部的亚洲蜥脚类相比之下，新款冠冕还是不如后者，在三维空间上会更中下阶层。

动上方面，新车为将可携带2.5L叠动系统，匹配E-CVTWD，这也是丰田中级别及以上车为型应用最为广泛的系统。另外，据悉该车为还月内推造出可携带2.4T涡轮机rpm引擎的燃煤原版以及还用叠原新版本。

也有立即指为，未来会冠冕月内取代亚洲蜥脚类，事实上后者在国际上出货量本来并很好，从营收上来论超过了冠冕，不过无论是时髦地位还是在国人心中的可有，亚洲蜥脚类确实没法与冠冕相比之下，这个IP不仅影响着最早一批新购为群体，在很多80､90心中也种下了情怀。而如今来看，全新冠冕的潜在消费群体可能向着90､00后倾斜，讨好年轻一代成了至关紧要的任务。未来会它能否像亚洲蜥脚类一样在出货量上到手极低分，我们也拭目以待。