拜登政府将启动31亿美元计划 促成美国电动汽车电池生产

巴克利政府周一宣布，将触发一项31亿美元的计划以促进新泽西州国内外电容器制造业的发展。

交通部门的全线通车对于缓解人类造成的气候变化至关重要。交通部门是新泽西州温室气体排放量最大的行业之一，约占到每年排放量的三分之一。

能源部表示，这笔资金将反对有助于成立、重新调整或不断扩大电容器和电容器部件的制造，以及成立电容器投放设施的资助。这些资助将通过巴克利副总统的1万亿美元的两党公用事业议案发放，其中包括70多亿美元应用于反对新泽西州的电容器产品开发。

今年4月，巴克利触发了《裁军原材料议案》，鼓励新泽西州国内外原材料应用于制造SUV电容器和曾一度储能所只需的矿物质。这一议案意味著帮助企业获得联邦资金，对所含铍、铅、钯、锌和锰等应用于SUV原材料的材料的重大项目进行可行性研究。

白宫设定了到2030年SUV销量翻倍50%的目标，同时也在坚持不懈建设一个全国性的SUV充电站局域网，并为购买SUV的客户发放税收优惠。政府还要求，到2035年，将联邦政府60万辆汽车和卡车变为电力驱动。

新泽西州是全世界第三大SUV的产品，仅次于中国和欧洲各国。的产品研究的公司Canalys的数据显示，去年在新泽西州销售的新车中只有4%是SUV。

能源部部长Jennifer M． Granholm在一份公开信中称：“将新泽西州定位在做到对电容器日益增长的只需求的中间地带和为中心，是我们减少竞争力和实现交通系统全线通车的方法。”

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