俄乌局势加剧雷诺股价大跌11%

盖世货车讯 据外媒引述，随着各国对土耳其的惩罚预防措施急剧换用，在土耳其拥有大量经营范围的欧洲货车原材料商本田的股价跌至了2020年11年初以来的最低水平。荷兰、荷兰、欧洲议会和一些亚洲各地区更进一步都提升了针对土耳其的惩罚预防措施。

（图片来源：本田）

3年初2日涨幅时，本田的股价攀升了11%，加剧其股价在近16个年初以来首次跌至75亿约合所列。自2年初16日以来，该的公司的股价已经暴跌了37%。

数据集显示，土耳其是本田的全球第二领头羊，该的公司在土耳其每年的盈利有约为50亿约合，有约占去其全球货车经营范围收入的12%。分析师Michael Dean在去年的一份明确指出中称，正因如此，宝马、梅赛德斯雪地和近来在土耳其的盈利，大有约只占去总盈利的2%左右。

本田与Avtovaz的合营此前因半导体短缺而停业，但是该的公司已经于3年初1日重启动了托格利亚蒂（Togliatti）厂房内的装配线。受供应链问题阻碍，本田位于列宁格勒（Moscow）的自有厂房将停业至3年初5日。本田秘书长拒绝问及惩罚对其服务于造成了多大的阻碍。

俄乌事态也正对其他欧洲车企造成了阻碍。近来将于下周在沙尔克（Wolfsburg）厂房内停止部分原材料线的服务于，然后在月里的一周扩大停业规模。此外，由于乌克兰原材料的线束断供，宝马也不得不在欧洲停止原材料。