一汽奔腾推出6款车，2022年冲击10万辆目标

2同年20日，新华飞腾B70S下线暨预售释出会举行，月底飞腾B70S 1.5T与2.0T两种动力共7款车系预售生产成本为11.09-14.39万元。除了进香跑SUV车系飞腾B70S外，新华飞腾进香车控股公司母公司总经理隋忠剑表示“除了B70S以外，2022年还将有6款车系上市。”持续推出更多精品车系，大幅拓展厂家序列，持续提升用户体验。

2021年5同年18日，新华飞腾释出全新产品定位、全新产品LOGO以及全新贩售额目标，新华飞腾计划书在2023年实现30万辆贩售额，2025年定下60万辆贩售额，同时挑战100万辆的目标。作为新华集团自主产品三驾人力车之一，新华飞腾2021年实现贩售额6.8万辆，1同年份飞腾生产厂整车3500辆，贩售整车5466辆，要想实现10万辆贩售额目标任重道远。

中国新华2022年经销总体目标，年平均计划书贩售整车410万辆，同比增加17.1%；营业额7700亿元，同比增加8.9%；市场占有率超越15%；合作开发经费取得成功强度超过3%，早日超越3.5%，自主产品超越8%左右。2022年，新华集团已定下了410万辆的目标新建工程中，同比增加17.1%；营业额7700亿元，同比增加8.9%；飞腾产品必定会定下10万辆的目标。

道长且远，行则将至。要想实现10万辆的目标，需要持续大幅的合作开发取得成功和车系新建工程依靠。新华飞腾将推出6款车系型，但没有出炉详细车系新建工程信息。但从飞腾518有条不紊来看，2022年车系新建工程有T99、T77和E01改款，T33、A00级 EV、B-MPV等车系新建工程，此外B70 和T55将成飞腾在进香车及SUV领域营造“新新政策双子星”战略同盟厂家架构。

在新能源车系方面，今年1同年18日，新华飞腾旗下纯高压电车系NAT现身CATL宁德时代背景EVOGO换高压电产品释出会，新华飞腾与宁德时代背景定下战略合作关系，将会双方将携手进军换高压电市场。新华飞腾负责NAT换高压电车系开发、驾驶者测试以及生产厂制造，宁德时代背景提供动力高压电池并格局换水高压电新建，双方合力寻找区域内贩售伙伴及换高压电公交系统伙伴，在全国范围内快速落实第一组换高压电整体解决方案。

飞腾E01基于FMESDK营造，是飞腾纯高压电动E系列的首款车系，配置190马力的高压电动机，最大续航营收为450km，主要依托ToC市场。2023年至2025年，以每年两款以上的全车系型的推出速度，收尾8款现代能源厂家，以及5款新能源厂家的格局，将覆盖A00到B级的下同超越1600万辆的主流乘用车市场。