东风天翼新车陆续曝出30余项故障 车主多次建立联系厂家未得有效解决

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TE特种兵原厂年初曝出30余项失灵 车上多次关联厂商未得有效性补救 中国网车也12月末13日讯 如果刚独创的原厂就消失失灵补救办法，可能是一件有点糟心的事，如果该车还屡修屡坏，在不到一年的短时间中都，车年初消失多达30余项失灵，这不但有点难以忍受，也更是对车上的安全及造成了情况严重的安全隐患。

近来，中国网车也低质量申诉平台就打电话一位TE特种兵车上的申诉，根据车上向已故暗示，他购得的TE特种兵轿车在提车当天，车动力装置就消失了失灵，且经反复维修多次，都难以补救补救办法。

在此期间更糟糕的是，在年中不到一年的短时间中都，该车包括转向机、仪表板、雨刮器、起动机、增压机等多达30珍贵文物零部件均多种不同往往地消失各种失灵补救办法，以致于车上向已故极为恼火，“找TE厂商补救补救办法，修来修去都处置不好，今天根本关联不上了，态度非常不利……”车上称，自己是借款购得的这辆蒸汽机车，也是为了巴士和采用，今天各种补救办法层出不穷，给自己的家庭平添了诸多烦恼。

与此同时，为了生计考虑，向已故无奈地称：设法补救办法多发，但迄今该辆失灵车仍在采用中，对于该车存在的安全隐患，向已故也极为害怕。

他向路透社抱怨道，原厂就多次消失失灵补救办法，TE厂商根本不给退换，但修又修不好。他坦言：自己以致于是没办法，对TE品牌也彻底归因于了信心。在求助无门的情况下，找到我网车也低质量申诉平台，渴望通过借助报导协助得到有效性补救。

认识申诉补救办法后，路透社第一短时间向TE集团发出了相关访谈补救办法，尝试认识申诉重大事件实质性情况，但截至发稿前，并未收到对方任何回复。

与此同时，在车也申诉斡旋节目中，斡旋员也针对向已故的申诉补救办法，现场连线了TE蒸汽机车留言板人员，但对方的不能接受补救方案，以及蛮横无理的回应态度，以致于现场斡旋员及车上极为诧异。

路透社对此也简介了相关按规定，根据《家用车也厂商维修、更换、退货法律责任按规定》第十八条按规定：家用车也厂商自销售者开具议价发票都未60日内或者行驶中都程3000公中都之内(以先到者为准)，动力装置、变速器的主要零件消失生产能力补救办法的，客户可以选择在线更换动力装置、变速器。此外该按规定第二十一条显示：在家用车也厂商三包有效性期内，因生产能力补救办法维修短时间累计将近35日的，或者因同一生产能力补救办法累计维修将近5次的，客户可以凭三包凭证、议价发票，由销售者负责更换。

截至迄今，向已故的TE特种兵车失灵，还未得到有效性补救，渴望TE车也厂商能够设法给予补救方案，借助车上处置车补救办法，我网对此也将保持持续关注。

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