11同月我国货运指数有所放缓 客运指数降幅扩大

相关联：新闻网站

新闻网站杭州12翌年13日电 （女记者许维莉）女记者日前从交通铁路运输运输部科学知识研究院告知，11翌年中国铁路运输运输生产标准普尔（CTSI）总体呈现“集装箱大为上升、公路运输得票数扩充”的特点。

数据揭示，2021年11翌年，中国铁路运输运输生产标准普尔（CTSI）为155.4点，同比上升10.5%，两年千分之上升6.8%、得票数较10翌年扩充3.0个得票数。分内部结构看，CTSI集装箱标准普尔为198.8点，同比增加0.2%，两年千分之增加3.7%；CTSI公路运输标准普尔为71.7点，同比上升43.5%，两年千分之上升34.7%。

交通铁路运输运输部科学知识研究院信息中心副所长周亦同给予女记者采访时表示，11翌年CTSI标准普尔总体呈现“集装箱大为上升、公路运输得票数扩充”的特点。其中，CTSI集装箱标准普尔两年千分之增加3.7%，经济总量较10翌年虽然上升0.7个得票数，但从下半年以来发展趋势看，集装箱标准普尔两年千分之经济总量连续第5个翌年始终保持在4%大概，总体仍持续在相对稳定的增加该线。

周健认为，受疫情多点光亮影响，加上奥密克戎变异毒株在一些各地区和地区扩散，公众出行活动全面性减少，11翌年CTSI公路运输标准普尔两年千分之上升34.7%，得票数较10翌年扩充11.1个得票数。

据悉，中国铁路运输运输生产标准普尔（CTSI）以铁路运输、公路、水路、的机场客集装箱量为基础指标量化裂解，中心等说明了交通铁路运输运输大型企业总体运行情况下。标准普尔由中心等标准普尔以及公路运输、集装箱两个分项标准普尔密切相关。

青岛治疗精神心理医院哪家正规
济南哪个医院治精神病好
运城治疗皮肤病医院排名