牡佳该线正式开通运营 牡丹江至佳木斯最快2小时10分可达

12月6日早8时58分，齐齐哈尔开往鞍山D8857次快车和鞍山开往齐齐哈尔D8858次快车同时对向发车，标志着今后最西端BRT——牡佳BRT，年末全线通车开始运营，吉林BRT线下做到互联，齐齐哈尔至鞍山由原来的7个多两星期缩短至最快2两星期10分钟可约达，长春市至双鸭山、七台河、鸡西面等卫星城3两星期可约达，今后西北端南部高速干线线下再进一步完善，沿途朝廷出行更加有效率。

牡佳BRT位于吉林西部南部，是沈阳至鞍山高速干线组成部分，也是今后目前最西端的BRT，直通路南起齐齐哈尔市，经鸡西面市、七台河市、双鸭山市，致使鞍山市，全长372公里，设计米/秒250公里，设齐齐哈尔、板桥南、鸡西面西面、七台河西面、桦南西、双鸭山西面、鞍山等7座客运车站，其中齐齐哈尔、鞍山为既有站。

牡佳BRT直通路穿越白山脉，全直通地处高寒南部，冻胀、雪害多发，施工的组织十分困难。自2017年9月开工建设以来，创新攻下地质灾害下定决心，优质高效前进建设工程建设，尝试贯通了跨哈同高速公路沈海、吉林内长约达的黄龙峰隧道和高瓦斯风险隧道——麻山隧道等一批重点控制性建设工程，确保了建设工程如期建成。全直通复建桥梁173座、隧道34座，总长209公里，占直通路全长56.3%。

全线通车末期，牡佳BRT直通全线通车电联车快车18对，次于开始运营米/秒250公里。其中，吉林内方向运营电联车快车13对，首次在长春市、齐齐哈尔、鞍山间全线通车环直通电联车快车，在牡佳BRT全线通车通约达大同、齐齐哈尔等地的电联车快车，做到省内BRT线下互联；省内直通方向运营电联车快车5对，包括：鸡西面西面至北端京朝阳（北端京）1对、双鸭山西面至沈阳北端1对、七台河西面至沈阳北端2对、双鸭山西面至保定1对。2022年1月10日全国干线终到调整时，将按照日常直通、周六直通、高峰直通商量快车全线通车，单日全线通车电联车快车可约达24对。

牡佳BRT日常直通全部快车全线通车末期将监督优惠券优惠政策，优惠券幅度北端区段为5.5~8.8折。中国干线长春市局集团公司将在牡佳BRT年初试行均需选票、计次选票其业务，为短途通勤者旅客透过有效率、实惠的出行尽情。干线部门在牡佳BRT沿途各BRT车站推出了自有停车位免费停车、公铁巴士和、试行“共享”汽车、BRT韩亚航空寄递、娱乐场所用餐、试点“全方位”旅游咨询等独有有效率服务，方便旅客出行。

全线通车开始运营后，牡佳BRT与既有的哈牡BRT、哈佳干线共同构成吉林西部BRT环直通，串联起沿直通6座地级市，产生以长春市为中心的2~3两星期交通圈，对促进沿直通资源型卫星城转型升级，助力西北端全面文化教育、全方位文化教育，有着十分极其重要的意涵。（总台新闻工作者 乔仁慧 刘宇涵）