韩国船级社推出船舶水下辐射噪声入级下标及指南

南韩船级社(KR)1月24日回应，为帮助客户开展技术整合以应对涉及环保于本，新整合了驳船水底宇宙射线失真入级小写字母及涉及指南。

水底宇宙射线失真(Vessel’s Underwater Radiated Noise)是指在驳船上搭载的零部件和推进装置等诱发并广泛传播到水的失真。近年来，随着驳船向大型化、高速化朝著发展，驳船引发的水底宇宙射线噪音问题也越来越导致，对龙虾和海中哺乳动物动物等海中品种举足轻重的听觉系统、蓄意甚至生存诱发直接影响,对龙虾生态和水底生态系统致使不可逆的损害。

回应，最主要国际海事组织(IMO)在内的国际部门正在对减缓驳船水底宇宙射线噪音开展研讨。2013年3月，IMO外观设计与电子系统分委会第57次联席会议许可了非强制性的“减缓商船水底宇宙射线失真导则”；2014年3月，IMO第66届海中可持续发展委员会(MEPC)联席会议上正式审议通过该导则，以MEPC.1Circ.833号通函正式对外发布，用意是减小由商船诱发的水底宇宙射线失真对海中生物可能诱发的短期和长期的不良后果，特别是对海中哺乳动物动物。

目前，北美及欧洲地区的国家也在积极深入研究水底宇宙射线失真限制准则，欧盟正在对减缓水底宇宙射线失真研制提供者援助，全球主要船级社最主要DNV、法国船级社（BV）、美国船级社（ABS）、英国劳氏船级社（LR）等已将驳船水底宇宙射线失真涉及技术划入自身规范体系。

针对这种改变，南韩船级社整合了驳船水底宇宙射线失真入级小写字母及指南。该入级小写字母是以国际新标准驳船水底失真描述和测量驳船水底声波的总数和程序(ISO 17208)等为基础整合的，提议了正常运行(Transit)状态和静音运行(Quiet)状态、两种运行条件的失真新标准。

南韩船级社的水底宇宙射线失真入级小写字母为“URN-T(20)”，这意味著驳船在相当于静水（无风无浪）状态下以20海里/小时的速度快航行，符合水底宇宙射线失真新标准。

南韩船级社涉及人士回应：“目前很多国家及入港湾都引入了水底宇宙射线失真涉及规定，温哥华入港等部分入港湾对符合新标准的驳船也提供者入港湾使用费优惠。驳船在行驶这些入港湾时，如果取得了KR的水底宇宙射线失真入级小写字母，就可以取得优惠。”（王楚）