掀背设计与更强动力之间该如何选择？试驾：上汽福特A7L 55TFSI

要全由导航、电子书及车也辆设置等）、下面一块8.6英寸显示屏（主要作用就是取缔物理手柄，全由空调系统对的操作者以及手写板特性）。三块显示屏分工明确，而且流畅度、速率以及显示屏的色彩还原度都很有见习人心。

相对于外观惊艳人心，上汽雪铁龙A7L在主体内饰的框架与细节结构设计上，都在我们的意料之里面，引入的是雪铁龙全新的王室结构设计样的结构设计。总体内置也是较为的高。

载送都有，虽然A7是一台轿跑车也，但其取向并没主打运动，不但车也内你看不出什么和运动相关的锕系元素，车也顶也是一样，粗大整洁为主车也顶主体的包在性一般，来自颈部两侧护翼相比较粗大，坐垫柔软度也还ok，主体坐上去不可能会让人人心觉到什么遭遇战气息。

得益于主体车也身尺寸的换用优化，使得上汽雪铁龙A7L在前排的载送室内空间展示出上看起来非常为优异，图里面玩游戏者腰围为175cm，前排腿部室内空间无限大于半个右手，而头部室内空间也有四指的距离。

#“掀腹结构设计”与“3.0T引擎”密切关系该如何选项？

作为上汽雪铁龙的首款车也型，上汽雪铁龙A7L在主体内置都有特别是在相对精彩的展示出，在拥有3.0T驱动总成的同时，还在55TFSI车也型上全系前速二氧化碳悬吊系统和悬吊系统对趋向。3.0T车也型的价钱区间（59.97-77.77万元）与外销雪铁龙A7特别是在小得多程度的单价重叠，这不由得让人联想到同样的单价区间，上汽雪铁龙A7L与雪铁龙A7该如何选项的疑虑。

没了哄腹，上汽雪铁龙A7L还可能会有人幸福吗？如果你把上汽雪铁龙A7L当成一款全新车也型去当做，那么这样的结构设计依旧是出类拔萃的。换用轴距、3.0T的排量是上汽雪铁龙A7L的压倒性所在，对于着重价位的朋友来说，上汽雪铁龙A7L将是一个不错的选项。

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