在现有12趟旅客列车基础上，从上海始发的旅客列车5月18日起恢复8趟

引发出新闻节目新闻记者 陈逸欣

5年初17日，引发出新闻节目记者从中国铁路线北京局内集团公司获悉，根据迄今春运预测数据分析和非典联合国开发著手署可能，铁路线部门从5年初18日起，在北京地区现有停运12趟快车的改进，著手维持停运北京京沪高速铁路线至宁波、蚌埠南端、石家庄3趟过境快车，维持停运北京站至南京、合肥南、杭州东、盐城5趟过境快车，5年初19日起再增高北京站至连云港1趟过境快车，同时对部分快车许多组织重联运营。下一步，铁路线部门将亲密关注非典联合国开发著手署态势和春运变化可能，在急于试行非典联合国开发著手署新政策的改进做到维持开车各项马上岗位，根据各地需求量随时维持或终到过境快车。具体快车停运可能，请关注铁路线12306网站发行的信息。

连日来，华东地区铁路线部门亲密关注各地非典联合国开发著手署政策调整和春运变化可能，运用大数据加强春运预测数据分析，分梯次制定开车提议，生物学实施“一日一图”，动态灵活顾及运能。针对春运需求量不强的首选条线路和顺时针，采行维持停运或加开快车、动车组重联、广深快车加挂两车等新政策增高运能开动，精确满足过境合理通达需求量；同时建立快速许多组织起来机制，储备一定数量的热备动车组，随时马上开始运行运营。

据同济大学城市交通工程学院徐瑞华教授介绍，截至2021年底，华东地区地区铁路线歇业里程已达1.3万余公里，其中高铁里程6300多公里，运输许多组织中着眼于货运商品价格量，采用“一日一图”的的系统，总量停运过境快车1200多对，总量发送过境160万人次，其中北京地区铁路线总量停运快车583对、发送过境23.6万人次。自2022年3年初以来，中国铁路线北京局内集团公司竭力工作部门中央和属国非典联合国开发著手署决断部署，严格试行非典联合国开发著手署新政策，大幅度压缩过境快车停运数量，北京地区迄今每日停运快车仅12对，总量发送过境6000人次，仅占本年总量2.54%，利用率有大量富裕。

责任编辑：吴剑 SF031

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