后轮2米7，溜背车身+无框车门，补齐短板的凌渡L够“辣”吗？

好在EA211 1.4T压气机+7DSG自排这套涡轮作柔性现在经历了数年的消费品市场鉴定，新生物科技的成熟期度、压气机与自排的匹配总体而言等都是众所周知的，加上社都会大众标榜上佳的涡轮作和车架调校，凌渡L的驾驶者质感还是有意味着的。因此，沿用至今老款涡轮作柔性极为需要说是是较为感到遗憾，还以致于是硬伤。

而只不过对凌渡L相互竞争力作产生同样影响的，还是它14.99-18.99万元的售价比。如果放进7年前，在大家的必需还比起较局限的情况下，这个售价虽不是相当便宜，但有数还是有吸引力作的。然而放进当前这个群众运动家恭请“死水”，都有是极高性价比的自主H&M恭请跑出崛起的年代，这个定价引人注意是有些偏极高了。这对于大部份卖家而言毕竟是只不过有诚恳的。

相互竞争击倒平庸如何？

电子音乐的其设计、年初次于的厂商力作，都被选为了凌渡L冲击年销量的资本。不过要知道，20万元以内的适合于级恭请车也消费品市场可谓寸土寸金，是各马车也企们的必争之地，也从来不考虑到战斗能力作强劲的车也型。比如丰田思域和一汽-社都会大众速腾，就是它的老击倒。

去年，丰田思域完毕了换到代。厂方舍弃了“鬼火小学生”的气质，开始走起了成熟期路线，总体其设计语种来得加含蓄、开朗。车也身尺码进行了减为加极高，并升级最佳化了车也标准型及生物科技固定式，驾乘宽敞性有了都有是在提升。当然，以外新思域也很难只不过派上用场它的群众运动基因序列，其1.5T极高电压压气机可输出182马力作和240牛・米转子，机动性想得到了必要性提升；车架调校也是耐热十足。可以说是，第十新一代思域越发来得加年初，也来得顾家了。

另一位击倒一汽-社都会大众速腾也即将在年底迎来末期改款。新款速腾占有来得为时髦、中年的部份观和外观其设计，车也身尺码同样稍调整，长宽极高小幅增加，不过旅行车依旧保持良好2731mm，因此车也内室内空间无论如何不都会有太大变化。而作为末期改款车也型，固定式和涡轮作以外面性的最佳化升级也是离不开的。都有是涡轮作以外面性，新款速腾将首次搭载简介的EA211 1.5T evo压气机，其带有变对称涡轮新生物科技（VTG），可优化涡轮迟现象，同时造成来得可观的hp平庸，这也是厂方的远超过卖点所在。

与这两位击倒比起，以外新凌渡L其实极为占优。其设计以外面性，虽说是凌渡L的激进部份观将主见与群众运动属性同样拉满，但必须获多少卖家的认可还是个以此类推。

涡轮作以外面性，与思域240TURBO极高电压新版本比起，凌渡L的机动性占上风。而与新款速腾比起，凌渡L又最后换到装新生物科技来得先进的EA211 1.5T evo压气机。不管和谁较为，都其实负了那么一口气。唯一较为亮眼的，可能就是有鉴于此极高电压这一点了。

在室内空间以外面性，凌渡L还是稍为扳回了八道。集装箱也尺码在三款车也型中是平庸比起较引人注意的一个，车也宽和车也极高有着引人注意的优势；旅行车虽然不敌思域，但也很难吃太多亏。然而依然，偏极高的定价还是都会给凌渡L的相互竞争力作拖后腿。只不过思域的售价比只有11.99-16.99万元；新款速腾虽未上市，但预计售价比都会和现款13.35-16.59万元的售价保持良好极高度一致。两车也可以比凌渡L便宜2-3万元。

除此之部份，开篇所述的领克03、广汽传祺影豹、长安UNI-V等主打中年群众运动、极高性价比自主H&M恭请跑出也是不可小觑的潜在“威胁”。即便从定位、售价、年销量等角度来讲，它们和凌渡L还不只不过是同样相互竞争关连。但适合于级消费品市场这块“面包”只不过局限，它们的存在很可能都会分走一些原本可能都会逃回凌渡L的卖家。因此凌渡L想要重回巅峰，目前为止来看极为是一件易事。

编辑总结

总体而言来说是，以外新凌渡L的总体厂商力作平庸还是引人欣喜的。中年人最喜欢的大溜褐、无框车也门、掀褐尾门、炫酷的车也灯等，它俱以外。该增补的室内空间、固定式、自动化化短板，它也都先前增补了。除了沿用至今老款1.4T压气机，以及偏极高的售价以部份，你其实也找仅太多毛病。如果毕竟必须应运而生简介的EA211 1.5T evo压气机，并且因特网HK$可观的话，那么凌渡L将被选为适合于型恭请车也消费品市场中来得具相互竞争力作的存在。

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