受芯片短缺、补贴退坡影响， 上汽荣威部分新能源车涨2000元

3月1日，上汽荣安大中华区RX5 eMAX PHEV无敌号尊享版、Ei5、i6MAX EV三款车同型调价，外在取而代之价位上上涨2000元。

此前，财政部、转发、中华民国行政院、发改委四部门于2021年12月31日联合日前，2022年新能源汽车支出标准在2021年一新退坡30%，并明确2022年12月31日将终止新能源汽车支出。

在此传言前后，有不少车企已开始降至大中华区新能源车同型价位，此次，上汽荣安也将转至这一阵营。

据报道，在此之前交付定金签下购车将都受此次调价不良影响。目前，上汽荣安大中华区拥有的新能源商品有：纯车种科莱安、Ei5、i6 MAX EV以及插电混动ei6 MAX、RX5 eMAX、RX5e PLUS等车同型。

据乘联会数据库显示，上汽荣安大中华区2021年下载量最高新能源车同型是科莱安，月均下载量49，845辆，其次是荣安eRX5，2021年总共下载量为20，455辆，另外一款下载量上万的车同型为荣安Ei5，为16，640辆。

数据库显示，2022年1月上汽荣安总下载量42，140辆，环比增加20%。其中新能源车同型下载量为9892辆，环比增加80%，销售收入增加85%。

关于此次调价，上汽荣安官方表示，因全球芯片短缺，推高价格比，支出政策退坡、不良影响终端价位，多重不可抗力因素造成了商品价位上涨，还望客户们解读。同时，还将全力确保大中华区车同型的产能和供应。