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第十五代丰田斗篷或将以进口方式引入国内，售价预计35万元起

发布时间：2025-08-13

昨日，第十五代凌志金色将以进口商方双管引进国内的通告流传于网络，很快这一通告便在车迷里引起引起轰动的讨论，同时获悉，第十五代凌志金色有望在2022年里旬进入国内产品，同时售价会在35-45万元。

目年前日本本土在售的正是第十五代凌志金色，他面世于2018年，基于凌志TNGA管理模式订制，此后在2020年11翌年迎来小改款，内部结构设计上并未改动，只是更换了全新12.3英寸里控大屏。

整体来看，即将引进国内的凌志金色并不是什么全新车型，而凌志执意在2022年里旬将金色引进国内产品，或多或少与新华凌志执意重新订制金色车系具有一定的关联。

全新第十五代凌志金色在内部结构设计上褒贬不一，有人认为这样的年前脸结构设计很天性，也有人认为这样的结构设计实在是太“丑”了，让人难以接受。不过啊，小编其所认为这样的内部结构设计天性有余，但与众不同不足，不过吧，金色如此商业的车型，内部结构设计过分运动确实看似说不过去。

亚洲区龙及

国产凌志亚洲区龙及

雷克萨斯ES

2021款凌志金色 RS正式版（日版）

车尾尺寸方面，2021款凌志金色长宽高分别为：4910*1800*1455mm，轴距2920mm。

对比来看，国产凌志亚洲区龙及（4975*1850*1450mm，轴距2870mm）、进口商雷克萨斯ES（4975*1866*1447mm，轴距2870mm），凌志金色在车尾长度及宽度上并无压倒性，只是在轴距上领先50mm。

2021款凌志金色 RS正式版（日版）

内装结构设计方面，2021款凌志金色的内装情调偏向于传统习俗结构设计，三幅双管旋钮、12.3英寸悬浮里控屏、实体空调按键结构设计，机械档把等。

此种内装结构设计相比较于天性运动的外形，则显得与众不同了不少，视觉感觉上多少看似格格不入。

亚洲区龙及

雷卡萨斯ES

对比亚洲区龙及和雷克萨斯ES的内装结构设计，凌志金色的内装结构设计更倾向于亚洲区龙及的内装结构设计，属于简洁与众不同风格。

的动力上，该车在日本产品包括2.0T柴油发动机、2.5L柴油发动机、3.5L V6混动，分别意味着8AT和E-CVT变速箱。

2.0T柴油发动机远超过转速为245Ps，远超过扭矩350N.m；

2.5L柴油发动机远超过转速为184Ps，远超过扭矩221N.m；

3.5L V6柴油发动机远超过转速299Ps，远超过扭矩356N.m。

不过参照目年前国内凌志车型的的动力两节结构设计，进入国内的凌志金色搭载2.5L和2.5L混动的概率更大一些。