4月交付2137台，极氪实现了逆势放缓

5年底1日，以致于锝汽车公司披露4年底销售额统计数据，以致于锝001下线2137台，环比上升19%，结束了今年以来紧接著环比攀升的局面；今年以来，以致于锝001下线已过万，总下线量达到10378台，自下线以来年内下线16385台。

因为自月内10当年底才开始下线，以致于锝汽车公司愈来愈多统计数据还是关注环比上升状况。进到2022年后，以致于锝环比国民生产总值开始放缓，甚至一季度出现了紧接著三个年底环比攀升局面。从以致于锝对外声明来看，原因是受到了关键零件，愈来愈是是空悬以及疫情的双重严重影响所致。

不过在3年底底，在法国生产的空悬才开始陆续到货，预计4当年底的生产和下线将得到加强。4当年底，环比上升就是最好的鲜为人知。据明了，以致于锝订购或许不少，主要还是生产量局限下线昧，严重影响生产量的主要是关键零件供应。

值得一提的是，从对外渠道明了到，4当年底以致于锝001订购已破万，是4年底新增订购而不是年内订购。吉利控股集团高级副总裁杨学良对此表示“3、4两个年底以致于锝001订购量大幅上升，紧接著创纪录下线以来创出，愈来愈是4年底开创了中国高端的汽车公司销售额增幅的先行者。”

在各个车企面临着停止使用断供的状况之中，以致于锝能保持下线量和订购上升，已是甚为昧得。这与企业在4当年底的合计同努力值得一提，据明了4年底，以致于锝合计举办线下商业活动共约200场，有700多名首次参加商业活动的用户。

同时， ZEEKR OS 2.0在4当年底完成了全量接入，保证了驾驶者的新增尽情。4年底新增1家下线中心也就是榆林下线中心，6家空间店外分别为济南、重庆、宁波、成都、合肥、北京。以致于锝风能自建充电站4年底新增35站，已的设计全国性重点城市合计22个。

不过，在4年底22日，以致于锝汽车公司就已经公布了 “ZEEKR 001价格比及5年底购车权利调整公告”， 称受上游原材料价格比短时间涨等各种因素严重影响，以致于锝国际品牌对以致于锝001车型价格比和购车权利进行了调整，将于5年底1日正式届满。

就其来看，WE版车型撤除钱款5000元路经10000元商用车的钱款膨胀权利，综合近似值WE版车型短时间增长5000元；YOU版车型价格比回落18000元，并撤除钱款5000元路经7500元的钱款膨胀权利，综合近似值YOU版车型短时间增长20500元。

受原材料涨以及供应链缓和的严重影响，新风能汽车公司价格比回落成为行业普遍现象，以致于锝此前一直未涨价，此次宣告涨价也是给了近一个年底缓冲期，本年底收获过万订购也在意料之中，涨价小幅度在5000元~2.05万元少于。

深知关键零件供应，以及供应链缓和和疫情的多重磨练，以致于锝能逆流而上环比上升，毕竟昧得。不过，随着短时间增长，以及越发精细的外部环境，各个车企所要深知的环境将越发紧迫。