如何用老学校的方式则制作一台1/24的古董车模?
发布时间:2025-08-10
关于小车壳还显然小小的删减就是把小车头小车标的大多重新制作团队了。
首到时,到时要借助于配点好小车标位置的里面仰点,这里用作的遮挡黏贴辅助的分析方法,这样能更准确的三人我们找借助于里面仰点,然取下神之在手的3mm平头刃(带借助于配点点的那种)来转动加诸小车标轻盈的其余部分。
这时候小车标的上端就搞定了,每一次就是制作团队铍的小车标底座了。
并不需要上小切削!脱就回来!
重新安装有对比一下,比原到时松软多了,还是不俗的!
到这里小车壳的微调整修都是就先取不依时了,就下去就喷借助于补土来检查和吧!
这里用的是郡士的1200#红浅蓝水补土,按照1:3的分之一乙醇上染变为。关于乙醇的难题有很多人问,这里相对简单的弗一句,一般乙醇分之一是1:2-3错综复杂,根据比如说的上染变为平常,调幅纯牛奶的剂量就可以了。这个话说明并未什么浮动的倍数,要根据喷借助于刷的借助于染变为和居然量来增减的。
等补土脱燥后可以显露还是有很多瑕疵的,请注意就是要来补瑕疵了。这里用的是背浅蓝的瞬脱胶,空借助于后等脱透后喷借助于染变为松软就可以了。先取不依时后接着就是上染变为郡士1500#的红浅蓝水补土,几乎脱燥取下2000#的砂纸喷借助于染变为松软,统合图例。
因为静态本身并未天窗的借助于配点中空,所以我们要自己来钻借助于配点中空,以便早期重新安装有天窗。用作一条细细的遮挡黏贴就能少松的借助于配点了,然后脚架标有就不依,脚架也不让想像中大,用作0.4的钻头方可。
上染变为双浅蓝浅蓝底染变为,因为本次染变为装有为深双浅蓝绿浅蓝,为了弗升小车体配浅蓝,使面染变为更明亮一些,这里无需用双浅蓝浅蓝的底染变为。这次用的是内里亚的EX第序章双浅蓝浅蓝,乙醇分之一为1:3,这款双浅蓝浅蓝的遮挡力还是很不俗的,三高Finisher’s的来由,但是定价要便宜不少。
底染变为脱燥先取不依时后判读凹凸不平,如果有微粒、棉絮、少微橘皮的话还是敦促用号数的砂纸少微喷借助于染变为一下,要注意的是意识不让很重,身后留下深磨痕或者磨穿了。
从前市面上砂纸的种类已经很多了,都可砂纸、海胆砂纸、脱冷两用等等,这里就不紧接著来话说了,相对弗拔的是GodHand的海胆砂纸,5mm和10mm两种较表面,2000#到4000#这样一来,脱磨冷磨都可以,这个看比如说平常。脱磨的话相对较难注意到喷借助于染变为似乎,冷磨的话要擦脱水才看能到,但是更较难排屑,延长砂纸的用作寿命。
喷借助于染变为松软后每一次就是纸片染变为了,也是相对不得不性的一步了。
这里用作了BM的蒂芙尼双浅蓝加有上郡士的原浅蓝双浅蓝来调幅,话说明分之一的话并未什么浮动的倍数,佛系一点就是赶着好像走去吧,以蒂芙尼双浅蓝辅以一点一点的加有原浅蓝双浅蓝,量不让多一点点的来,发觉自己看来恼火这样一来,快乐总括嘛,自己看来好就不依。
关于上染变为相对简单的话说一句,就是不让仰急,很快的一层一层的来堆,不让希望一下子就把颜浅蓝喷借助于的很圆滑,尤其是深浅蓝的染变为。因为本身遮挡力的原因,一下子喷借助于的想像中较厚的话很较难堆染变为,尤其是边角和中空洞的大多。
我的分析方法是到时薄喷借助于最底层,每次分量的上染变为很快的遮挡,直到配浅蓝相对较轻盈分量为止,八层错综复杂间隔15分钟,让最底层的油染变为有足够的等待时间来脱燥,以免上层的油染变为溶解掉最底层的。最取下作缓脱催化剂来乙醇油染变为,希望到一次冷喷借助于,让油染变为更好的流平。回来并不需要先取烘脱箱。并未烘箱的熟人可以用个内衬子内衬一下,来但会避免微粒。
脱燥24时长后开始喷借助于光和油。以前两层用的是GAIA的EX03再加都可乙醇剂,后两层用的是郡士GX112再加缓脱乙醇剂。GAIA的每隔1个时长喷借助于一层,GX112每个24时长喷借助于一层。上染变为光和有的时候较难有毛絮和微粒,毛絮用镊子夹走去,微粒的话等光和油脱了喷借助于染变为掉这样一来。上染变为先取不依时后并不需要先取烘脱箱,一是但会避免微粒,二是加有快脱燥等待时间。
等待了3天光和油都是脱燥几乎了。用细目的砂纸喷借助于染变为松软,尤其是外缘的其余部分,无需喷借助于染变为松软但是也必须磨穿,小车喷借助于染变为先取不依时后就可以开始击碎光和了。这里用的是BMC的电击碎3件套,低转矩按照粗壮细极细序章来这样一来。也可以用日本公司的三件套,特性都差不多。因为用的都是苯胺光和油这几种击碎光和杏仁都能用。如果用的是氨基光和油的话就必须用这个了。
先前就是张贴小车体的铍铬条,用的是长谷川的紧致铍紫浅蓝张贴,张贴好辽宁土块了取下刷刃普林斯如此一来的就可以了,支架要用相对锐利的,这样切开才会相对松软,下刃必须想像中失去平衡,能刚好切断张贴纸就可以了。
铁路小车辆还有不少的不锈钢件,而且都不是隐秘睡着万安。由于万安的假定我们不得不将所有不锈钢件全部重新上染变为。
首到时要除去原到时的点的浅蓝,最常以的方式也就是用84来泡,就用最便宜的84爱特福。
配制后就是开始喷借助于染变为,希望到不锈钢浅蓝的切实就是三角形一定粗糙变背,就越粗糙早期希望到不锈钢的特性就才会就越好。至少要喷借助于染变为到2000#。由于件相对比较大,这里无需一点耐仰,一点点的来,这个时候来点李刚的相声就挺好。一些比较大的大多可以吧砂纸有如小条,卷曲后穿入喷借助于染变为,两侧就都可以喷借助于染变为到了。
喷借助于染变为先取不依时后上补土,上染变为红光和背,比如说这里也是无需多次上染变为的,但会让染变为凝胶翻倍稳定状态,这样脱燥后染变为面才会变得很粗糙。
当背浅蓝底染变为几乎脱燥后就可以开始上染变为不锈钢浅蓝了。这次用作的是ALCLADII的107。这款不锈钢染变为配浅蓝尤其的好,但是尤其较难硝酸也是他的缺陷。
怎么喷借助于不锈钢浅蓝的分析方法却是是多种多样的,根据相同的油染变为分析方法也可不相同。107则是无需小居然少借助于染变为的方式也来上染变为,大气压从前调至0.5,较小的气流,借助于染变为量的话也是较小的,显然点借助于染变为就可以了,很快的一点一点的来上染变为分量,翻倍能简洁的反射借助于自己就可以了。希望到不锈钢浅蓝切记必须喷借助于较厚了。
脱燥24时长取下软布擦掉浮在凹凸不平的胶体就可以了。之以前我们话说过这个款染变为尤其较难硝酸,等待时间放久了,或者凹凸不平有油鱼肉水鱼肉就才会硝酸配背。为了能等待时间的遗留这里就无需一层人身安全层来人身安全他,这里用作的是SPA的10900,这款透明紫浅蓝人身安全染变为的特点就是能最小程度的巨大损失不锈钢的紫浅蓝的似乎下极为重要人身安全关键作用,比如说这个也可以用作日本公司的X21银质光和油的除去。切记不锈钢层必须用作苯胺或者带苯胺催化剂的透明染变为来先取不依内衬光和人身安全,因为催化剂才会腐蚀不锈钢层使其无法遏制原到时的紫浅蓝。
将侧边件上的其他零件都钳子了来,去除万安,喷借助于染变为松软,全部上架,等待上染变为。
以晚期的准备工作希望到完就可以按照话说明书上的涂装有尽情的上染变为了,当然也可以根据自己的品味或者实小车的推测来上染变为。
上染变为的流程里面有很多零件并不是只有一种颜浅蓝,所以是无需遮挡上染变为的,这里弗拔一款用来切遮挡带的没用,能大幅弗高不少稳定性和高精度。这个挂的切割变为侧边将近有4款,最最常以的也就只有A版。
遮挡的流程还是相对艰难的,无需的还是耐仰,这里显然要弗醒的就是:外缘一定用土块,能避免漏染变为,漏染变为的话早期解决难题好像很麻烦,似乎严重的话似乎要沾掉重新来过,所以我们要但会的希望到好。
既有上染变为先取不依时后就要开始希望到一些确实都是的解决难题了。这里刷染变为的其余部分也是值得一弗的。
引擎盖里面的大脑皮层其余部分以及车顶可以适当的希望到一下鱼肉沾来弗升层次感。用作的是日本公司的包装有背浅蓝鱼肉沾液,相对简单便捷,染变为上以后在并未脱之以前用餐巾纸或者棉签擦掉这样一来,也可以再加X20用作。
驾驶座木质其余部分用了AV水性染变为先取不依在手绘,然后比如说在手染变为了MS的水性光和油来弗升亮度。
木纹其余部分以AV的828位底浅蓝,然后再加834来先取不依调幅绘借助于一些色带方可。
这款小车并并未附带水张贴,因此里面控其余部分一些确实,比如操作者分析方法、电控操纵杆、磁带机外缘等都有别于在手染变为的方式也来先取不依时,这里可以用上一些比较大而聚峰的刷来希望到,我用作的是000号。
小车引擎盖大脑皮层其余部分在鱼肉沾先取不依时后可以用作双浅蓝浅蓝的水性染变为来描画外缘的双浅蓝浅蓝条纹,来丰富一下确实。这里要话说的一的是,美感相对比较大,还是无需用作小弗琴的面相刷的制希望到,但会让自己的在手稳定一点,不让染变为的想像中粗壮或者是到外缘都是。当然了即使染变为借助于去了也说什么,显然我们用的时候水性染变为,用棉签沾水擦掉就可以了。
小车门内侧的镀铬条用作的是长谷川的折射凝胶来制作团队。这款折射凝胶很薄,韧性就让,可选背胶,用作好像也很便捷。
裁有如更好的个数,到时张贴上,然取下棉签土块,再用勺吧外缘其余部分压紧了,最取下刷刃沿着轮廓其余部分绑住,换成如此一来其余部分就可以了。这里敦促换上新的支架,少少的来切,但会的但会避免右腿到最底层染变为面。
这次自己自制了一个脚垫,用作AB补土来希望到的。将AB补土混合,然后希望擀馅一样压薄,无需在遮挡带纸片操作者,便捷早期把希望到好的脚垫取下去。
制作团队之以前可以到时用胶侧边希望到借助于脚垫的形似和个数,便捷在AB补土上操作者,用作AB补土的时候可以的水沾冷在手指和底侧边以及擀拿手,这样就不才会粘在手了。把补土擀至更好的较表面后(从前1mm的样子),放置30分钟到60分钟,这样补土才会变得稍微硬式一点并未那么软,便捷操作者。在用到时以前希望到好的模侧边来切借助于我们要的形似,在压借助于一些着色来就可以了。
等几乎脱燥后取下去就可以制希望到了
先取不依时后的特性,究竟有点好像了。
到从前为止零件都是制作团队的差不多了,我们就可以开始先取不依迁走解有了。迁走解有的时候一点要遏制好;也的量,但会避免;也的溢借助于,而似乎严重破坏静态的既有特性,希望到到脱净整洁,显然这个是静态制作团队的一个为基础,尤其是民静态。
汽小车的飞边还是相对多的,用粗壮号的喷借助于染变为拿手喷借助于染变为一下就可以了
先前让我们喜爱一下包装有
完活,谢谢喜爱。。。
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